Kniha vás zavedie medzi mužov na lietajúcich strojoch podivuhodných tvarov a provizórnych konštrukcií, do doby plnej romantiky, dobrodružstiev a nostalgie.

Průzkumné síly byly za druhé světové války klíčovou složkou tankových divizí Wehrmachtu. Tyto vysoce mobilní divize nezbytně potřebovaly kvalitní zpravodajské informace z bojiště a motorizované jednotky velikosti praporu tyto informace poskytovaly.

Třicetiletá válka – první „moderní“ válečný konflikt, který zasáhl většinu zemí Evropy. Na jejím pozadí probíhaly další ozbrojené střety.

Konflikt mezi Francií a Anglií, jemuž dali později historikové název Stoletá válka, pokračoval ve své druhé polovině vítězstvími francouzského konétabla Bertranda du Guesclina i jeho dobrodužným tažení do Španělska, pak ale francouzský král zešílel a země se propadla do naprostého chaosu. Anglie Richarda II. a Jindřicha IV. naštěstí vedla válku s Francií jen vlažně, zato Jindřich V. ji obnovil s plnou

Utiekol pred jedným z najbrutálnejších režimov na svete. Potom sa prekopal späť.

Kniha poskytuje čtenáři přehled o všech obrněných vozidlech, která používaly jednotky Wehrmachtu i SS během druhé světové války. Více než 300 stran textu, který doprovází přes 400 fotografií, z nichž mnohé nebyly doposud zveřejněny, činí z této knihy nejobsáhlejší dílo na toto téma.

„Říkám pravdu. Vítězství u Peterwardeinu a dobytí Temesváru jsou dva zázraky, jež lze mnohem lépe potvrdit než ty z dávných časů.“ Francouzský vyslanec nepřeháněl, když použil tato slova o tažení císařského vrchního velitele Evžena Savojského proti osmanské říši v roce 1716.

Stanislav Rejthar (1911-1977), válečný pilot, příslušník 313. čs. stíhací perutě RAF ve Velké Británii, se zúčastnil i Slovenského národního povstání s 1. samostatným stíhacím leteckým plukem pod vedením štb. kap. Františka Fajtla.

Tato kniha poutavě a napínavě líčí urputné boje v oblasti, ve které musely obě strany svádět boj ještě s jedním nepřítelem: pouští s jejími nelidskými výkyvy teplot, hroznými písečnými bouřemi a nekonečnou pustinou. Všechna „normální“ pravidla vedení války zde selhávala...

Legendární muži, slavné útoky, druhy zbraní, způsoby boje a život ve válce i v míru. Cinkotpostrojů, pára od nozder, vrzání sedel, přehlušené svistem tasených šavlí či palašů, rozjezd a sílící dunění kopyt, jak koně přecházejí z klusu do cvalu.

Na rozdíl od knihy Stíhačky nad Španělskem, v níž se autor snažil zachytit nejdůležitější letecké bitvy Španělské války s důrazem na činnost stíhacího letectva a přiblížit některé z es a typů obou válčících stran, v této práci čtenářům poskytne co nejucelenější obraz pozoruhodných stíhacích pilotu Španělské republiky jak domácích, tak zahraničních. Většina příslušníků španělského letectva sice zůstala

Kompozice z pamětí, deníků a korespondence českých vojáků v první světové válce, volně navazující na knihu Přišel befel od císaře pána, tentokrát nesleduje pouti jednotlivých účastníků válečného dění, nýbrž pomocí autentických textů líčí konkrétní oblasti života na frontě i v zázemí. Přináší dosud nezveřejněná svědectví o tom, jak čerství rekruti reagovali na cizí kraje a národy, jaké byly jejich první

Neohrožený boj finských letců proti brutální ruské agresi během tzv. zimní války na přelomu let 1939-1940. Navzdory mnohonásobné přesile dokázali Finové čelit s nepatrnými vojenskými silami stalinským armádám celé tři měsíce a zabránit jim v okupaci své země.

První knižní životopis odstřelovačské legendy. S úvodem špičkového odborníka na historii odstřelovačství Martina Peglera.

Další z řady knížek tohoto autora se opět zabývá motocyklovou historií, tentokrát na pozadí 1. světové války. Vychází v době, kdy uplynulo sto let od jejího průběhu, a jejíž následky fatálně ovlivnily další vývoj v Evropě.

Po rozpadu Sovětského svazu na počátku90. let 20.století získali vojenští historici přístup ke zdrojům informací, k nimž se předtím nikdy nemohli dostat. Vzápětí je měli k dispozici také soukromí badatelé a sběratelé uniforem.

„Palubní střelec“ je úsměvné, ale i napínavé vyprávění o osudu jednoho muže a mnoha jeho kolegů, kteří za 2. světové válkysdíleli šťastné i tragické události ve službách britského Královského letectva.

Fotografická publikácie vykresľuje Hitlerovu triumfálnu osemdňovú cestu po Rakúsku, končiacu návratom do Berlína,bez akýchkoľvek úprav, v pôvodnom znení - ako strašidelný dokument doby.

Nepředkládá žádnou další syntézu a nezaměřujese ani na některé konkrétní tažení či dokonce osobu významného vojevůdce. Místo toho se soustředil na tematické problémy respektive na proces jejich řešení a osobnosti „řešitelů“. Těžištěm jeho zájmu se přitom stala střední fáze konfliktu, vymezená zhrubaobdobím od konce roku 1942 do vrcholícího léta roku 1944.